La operación se enmarca en una ampliación de capital de 25,8 millones, en la que también participa el CDTI
El acuerdo busca ofrecer soluciones conjuntas para descarbonizar las flotas de transporte profesional
Gasib, compañía especializada en la comercialización de soluciones de gas licuado del petróleo en España y Portugal, ha formalizado su entrada en el capital de BeGas, empresa tecnológica española dedicada al desarrollo y fabricación de motores de combustión propulsados íntegramente por autogás o bioautogás.
La operación se enmarca en la ampliación de capital de BeGas por importe de 25,8 millones de euros, la mayor ejecutada por la compañía hasta la fecha. En la ronda también ha participado el Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación, a través de su fondo Innvierte, junto a otros fondos industriales. Tras la operación, Gasib se convierte en el tercer mayor accionista de BeGas.
El respaldo de Gasib ha contribuido además a que BeGas haya sido reconocida por el CDTI como Empresa Estratégica, una distinción que, según la compañía, hasta ahora solo han obtenido seis empresas en España.
La entrada en el accionariado se acompaña de un acuerdo comercial entre ambas compañías para ofrecer soluciones conjuntas a operadores profesionales con flotas de transporte ligero y pesado. El objetivo es acelerar la adopción de vehículos de menor huella ambiental mediante una propuesta que combina motores homologados, suministro de combustible y disponibilidad de vehículos.
Según Filipe Henriques, consejero delegado de Gasib, «la entrada en BeGas supone un paso estratégico en nuestra hoja de ruta para impulsar el autogás en el transporte profesional. No solo invertimos en innovación industrial desarrollada en España, sino que articulamos una propuesta integral de tecnología homologada, vehículos disponibles y suministro garantizado que permite descarbonizar de forma inmediata y competitiva las flotas».
La alianza se apoya en la tecnología de inyección de gas en fase líquida desarrollada por BeGas, que alcanza su máxima eficiencia con combustibles con un contenido de propano de entre el 85% y el 100%. En este marco, Gasib garantizará el suministro de autogás o bioautogás con dicha composición para asegurar el rendimiento de los motores en condiciones reales de operación.
El acuerdo contempla una oferta conjunta para clientes que reposten autogás o bioautogás mediante suministro en base, es decir, directamente en sus propias instalaciones. Para ello, Gasib instalará y pondrá a disposición de los operadores el depósito necesario. La propuesta incluye también la posibilidad de remotorizar vehículos con motores BeGas o adquirir vehículos nuevos de Herko, fabricante de camiones 100% GLP y bio-GLP creado por BeGas.
La operación refuerza la estrategia de Gasib para impulsar los combustibles alternativos en España y Portugal y consolidarse como socio industrial en la descarbonización del transporte profesional. Para BeGas, la entrada de Gasib supone un apoyo financiero e industrial para ampliar la comercialización de sus motores homologados y extender su tecnología a un mayor rango de vehículos profesionales y pesados.
El transporte por carretera continúa siendo uno de los principales focos de emisiones en España. Según los datos aportados por la compañía, el sector transporte representa el 30,7% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en España, con 107,5 millones de toneladas equivalentes de CO?. Dentro de este segmento, los vehículos pesados suponen el 25% de las emisiones del transporte, con 28,6 millones de toneladas equivalentes de CO?, pese a representar una parte reducida del parque total.
Gasib defiende que el autogás y el bioautogás constituyen alternativas disponibles para reducir emisiones en flotas profesionales sin comprometer autonomía, capacidad operativa ni competitividad económica, especialmente en segmentos donde la electrificación presenta mayores dificultades a corto plazo por las exigencias de carga, autonomía y disponibilidad de los vehículos.
La compañía sostiene que el autogás permite reducir hasta un 20% las emisiones de CO? frente a gasolina y diésel, además de rebajar de forma significativa los contaminantes locales, con hasta un 99% menos de partículas y hasta un 96% menos de NOx frente al diésel. En el caso del bioautogás, la reducción de emisiones de CO? puede alcanzar el 92%, al producirse a partir de materias primas orgánicas y renovables.
Los vehículos propulsados por autogás o bioautogás cuentan con etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico, lo que permite su acceso a zonas de bajas emisiones. Además, según Gasib, reducen el ruido del motor hasta un 50% y minimizan humos, olores y vibraciones, un factor relevante para flotas urbanas y de última milla.
En el plano económico, la compañía estima que el autogás permite un ahorro cercano al 50% en el coste por litro frente a la gasolina y el diésel, a lo que se suman menores costes de mantenimiento. España cuenta actualmente con una red de suministro de más de 970 estaciones de servicio con autogás.
Gasib ya ha comenzado a desplegar esta tecnología en su propia operativa. La compañía ha cerrado un acuerdo con Herko y ha puesto en marcha los primeros cinco camiones propulsados al 100% por autogás para el reparto de botellas de butano y propano en Sevilla, Alicante y Jaca. En las próximas semanas está prevista la incorporación de otros cinco vehículos adicionales.
Gasib comercializa productos y servicios de GLP bajo la marca Cepsa en España y Portugal, entre ellos butano, propano, autogás, biopropano y bioautogás. La compañía es el principal actor del negocio de GLP envasado no regulado en España y la segunda por cuota de mercado en la Península Ibérica. Cuenta con más de 3,5 millones de clientes de envasado, más de 16.000 clientes de granel, cerca de 200 empleados y ocho plantas de almacenamiento y llenado.
Constituida como Gasib en 2021, la compañía acumula más de tres décadas de actividad desde que Cepsa inició en 1992 las operaciones de comercialización y distribución de GLP. En 2024 fue adquirida por Abastible, una de las diez principales compañías de GLP a nivel mundial, líder de mercado en Chile, Colombia, Ecuador y Perú, y filial de Empresas Copec.