{"id":438,"date":"2021-10-07T09:24:11","date_gmt":"2021-10-07T07:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.easoventures.com\/?p=438"},"modified":"2021-10-07T09:24:11","modified_gmt":"2021-10-07T07:24:11","slug":"foilchemy-disena-el-primer-barco-de-vela-ligera-con-un-sistema-de-control-de-foils","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/easoventures.es\/en\/foilchemy-disena-el-primer-barco-de-vela-ligera-con-un-sistema-de-control-de-foils\/","title":{"rendered":"Foilchemy dise\u00f1a el primer barco de vela ligera con un sistema de control de foils"},"content":{"rendered":"<p class=\"subtitulo\"><strong>Ha desarrollado \u2018NAIA\u2019, el primero de una nueva generaci\u00f3n de barcos sobre foils que integra un nuevo sistema de control de hidroalas (Airy) para poder navegar en condiciones adversas y sin necesidad de comandar los foils.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Las hidroalas son alas que funcionan en agua y elevan el casco de las embarcaciones sobre la superficie del mar, reduciendo dr\u00e1sticamente la resistencia al avance y por tanto el consumo. La startup vasca ha creado un software de dise\u00f1o de foil (Navstok) que permite optimizar el dise\u00f1o y reducir los costes de ciclo de vida de este tipo de embarcaciones.<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Foilchemy | Take off\" width=\"1080\" height=\"608\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/093pabE8ies?feature=oembed\"  allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fundada en Guip\u00fazcoa en junio de 2017, la startup Foilchemy tiene como objetivo impulsar el desarrollo y el uso de hidroalas en las embarcaciones como parte de la soluci\u00f3n para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>Las hidroalas son alas que funcionan en agua y elevan el casco de las embarcaciones sobre la superficie del mar, reduciendo dr\u00e1sticamente la resistencia al avance y por tanto el consumo. Pero el uso de este tipo de embarcaciones no se ha generalizado a\u00fan por dos razones principales. En primer lugar, la dificultad de navegar en condiciones de mar donde la ola sea moderada o grande, ya que se requiere un control que ajuste las alas sumergidas a las condiciones externas. Y, en segundo lugar, por el elevado coste de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Los diez profesionales que forman Foilchemy cuentan con amplia experiencia en diferentes \u00e1reas (ingenier\u00eda rob\u00f3tica marina y submarina; fabricaci\u00f3n de embarcaciones y composite; ingenier\u00eda de mecanismos; programaci\u00f3n; an\u00e1lisis y aerodin\u00e1mica, entre otros). Gracias al trabajo conjunto y a tres rondas de financiaci\u00f3n en las que han logrado levantar 1.2M\u20ac, Foilchemy lanza al mercado sus innovadores servicios de ingenier\u00eda para potenciar el uso de hidroalas.<\/p>\n<p>Foilchemy ha desarrollado y patentado un nuevo sistema de control de hidroalas, Airy, para poder navegar con olas. Al mismo tiempo, ha puesto en marcha un programa de dise\u00f1o de barcos con hidroalas, Navstok, que permiten optimizar el dise\u00f1o y por tanto reducir los costes de operaci\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>\u201cNuestra entrada en el mercado naval tiene como objeto ofrecer nuestros servicios de ingenier\u00eda especializada en foils, implementando nuestro software de dise\u00f1o de foil (Nasvtok) y nuestro sistema de control (Airy) en cualquier tipo de embarcaci\u00f3n, ayudando a nuestros clientes a reducir los tiempo y costes de desarrollo y operaci\u00f3n, as\u00ed como la huella de carbono de los barcos a motor. En el caso de los barcos de mercanc\u00edas, este aumento de velocidad y la reducci\u00f3n del consumo transformar\u00e1n sustancialmente el tr\u00e1fico mar\u00edtimo. Se desarrollar\u00e1 una nueva l\u00ednea de barcos r\u00e1pidos con tiempos de transporte entre el avi\u00f3n y el transporte mar\u00edtimo tradicional, pero con costes de este \u00faltimo\u201d<\/strong>, afirma Hugo Ramos, co-fundador y director de ingenier\u00eda de Foilchemy.<\/p>\n<p>La startup focaliza su oferta de servicios a dos tipos de clientes, astilleros y oficinas de dise\u00f1o naval. Los servicios de Foilchemy permiten acompa\u00f1ar a los clientes en cualquier punto del proyecto: desde el dise\u00f1o preliminar, pasando por el dise\u00f1o detallado y acabando con la producci\u00f3n en serie. Las instalaciones de la firma tambi\u00e9n facilitan la construcci\u00f3n y testeo de prototipos para barcos de hasta 5m. Para barcos mayores colaboran con Astilleros de Bermeo.<\/p>\n<p><strong>NAIA, una nueva generaci\u00f3n de barcos sobre foils<\/strong><\/p>\n<p>El desarrollo del Sistema de Control Airy y el Software de Dise\u00f1o de Foil (Navstok) ha llevado a Foilchemy a crear su propio prototipo demostrador: NAIA. Un barco sobre foils donde el patr\u00f3n no tiene que controlar las hidroalas, simplemente decide el \u00e1ngulo de cabeceo, de escora y la altura de vuelo, el sistema autom\u00e1tico se ocupa de mantener dichos par\u00e1metros dentro de los valores dados.<\/p>\n<p>As\u00ed, el prototipo de NAIA es el primer barco de vela ligera con un control de foils completamente sumergido, que libera al patr\u00f3n de comandar los foils y le permite navegar desde el primer d\u00eda, incluso con olas, como si fuera un barco tradicional.<\/p>\n<p>Foilchemy ha evolucionado el dise\u00f1o de su prototipo para que se pueda producir en serie. La versi\u00f3n comercial de NAIA ser\u00e1 una embarcaci\u00f3n completamente conectada e interactiva. Dispondr\u00e1 de dos juegos de velas y dos juegos de alas de r\u00e1pida sustituci\u00f3n para ampliar el rango de navegaci\u00f3n del barco; podr\u00e1 navegar entre 6 nudos en el despegue hasta 30 nudos.<\/p>\n<p><strong>\u201cActualmente buscamos inversores interesados en comprar el proyecto, fabricar y vender NAIA\u201d<\/strong>, concluye Eloy Rodr\u00edguez, co-fundador y gerente de Foilchemy.<\/p>\n<p>El objetivo de Foilchemy es que NAIA, una embarcaci\u00f3n dise\u00f1ada para navegantes de vela ligera de 12 a 60 a\u00f1os, salga al mercado el pr\u00f3ximo a\u00f1o. La startup estima lanzar la producci\u00f3n con 4 unidades al mes y en un escalado, en 3 a\u00f1os, llegar a 20 unidades al mes.<\/p>\n<p><em>Fuente: ABC \/ Imagen: Foilchemy<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ha desarrollado \u2018NAIA\u2019, el primero de una nueva generaci\u00f3n de barcos sobre foils que integra un nuevo sistema de control de hidroalas (Airy) para poder navegar en condiciones adversas y sin necesidad de comandar los foils. 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