{"id":392,"date":"2021-06-11T09:13:27","date_gmt":"2021-06-11T09:13:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.easoventures.com\/?p=392"},"modified":"2021-06-11T09:13:27","modified_gmt":"2021-06-11T09:13:27","slug":"begas-fabricante-de-motores-ecologicos-en-apoyo-de-la-economia-circular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/easoventures.es\/en\/begas-fabricante-de-motores-ecologicos-en-apoyo-de-la-economia-circular\/","title":{"rendered":"BeGas, en apoyo de la econom\u00eda circular"},"content":{"rendered":"<div class=\"itemIntroText\">\n<p>Las infraestructuras de transporte y movilidad que posibilitan el desplazamiento de personas y mercanc\u00edas son claves en el funcionamiento de la sociedad. Aun as\u00ed, el transporte \u2013en todas sus formas\u2013 sigue siendo el\u00a0<strong>responsable de aproximadamente una cuarta parte de las emisiones globales de gases de efecto invernadero (GEI)<\/strong>, siendo el sector que m\u00e1s CO<sub>2\u00a0<\/sub>emiti\u00f3 en 2019 y el que ofrece peores expectativas de reducci\u00f3n.<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"itemFullText\">\n<p>De hecho, m\u00e1s del 70% de las emisiones procedentes del transporte se deben al\u00a0<strong>tr\u00e1nsito de veh\u00edculos de motor\u00a0<\/strong>y, buena parte de ellas, corresponden al transporte pesado.<\/p>\n<p>Con el objetivo de cambiar esta situaci\u00f3n y acorde con la Estrategia de Econom\u00eda Circular y las principales l\u00edneas estrat\u00e9gicas del Plan de Acci\u00f3n de Econom\u00eda Circular que el Gobierno aprobar\u00e1 pr\u00f3ximamente, el\u00a0<strong>fabricante de motores ecol\u00f3gicos, BeGas<\/strong>, reafirma su compromiso con corporaciones locales y empresas privadas.<\/p>\n<p>Y lo hace a trav\u00e9s del servicio de\u00a0<strong>remotorizaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados<\/strong>\u00a0de entre tres y diez a\u00f1os de antig\u00fcedad, que permite\u00a0<strong>impulsar un nuevo modelo de producci\u00f3n y consumo\u00a0<\/strong>centrado en la reducci\u00f3n de residuos y en fomentar la reutilizaci\u00f3n y aprovechamiento de flotas de transporte.<\/p>\n<h4>Acelerar la descarbonizaci\u00f3n<\/h4>\n<p>Para acelerar la descarbonizaci\u00f3n del transporte de manera conjunta y aportar soluciones al sector del veh\u00edculo pesado, BeGas, adem\u00e1s de instalar sus motores en veh\u00edculos nuevos, propone una alternativa que es\u00a0<strong>\u00fanica en el mercado europeo<\/strong>: la sustituci\u00f3n de los motores di\u00e9sel de camiones y autobuses urbanos,<strong>\u00a0por los motores BeGas AVG 100% autog\u00e1s o biopropano<\/strong>, con homologaci\u00f3n Euro VI-D.<\/p>\n<p>Se trata de una apuesta que promueve el\u00a0<strong>aprovechamiento de las flotas destinadas a servicios p\u00fablicos<\/strong>\u00a0con la instalaci\u00f3n de un motor que reduce dr\u00e1sticamente las emisiones del veh\u00edculo y otorga el distintivo ambiental Eco-DGT.<\/p>\n<p>Con la instalaci\u00f3n de los motores de BeGas, el\u00a0<strong>c\u00edrculo de la econom\u00eda circular se cierra<\/strong>, por un lado, con la reutilizaci\u00f3n de los veh\u00edculos y evitando que se generen m\u00e1s de 80.000 kg de residuos por una peque\u00f1a flota de cinco autobuses. Y por el otro, con el uso del biopropano, ya que es un combustible renovable de origen completamente org\u00e1nico.<\/p>\n<p>Estas caracter\u00edsticas reafirman que los\u00a0motores BeGas\u00a0son la mejor opci\u00f3n para que las administraciones locales avancen hacia las\u00a0<strong>emisiones neutras<\/strong>, potenciando el uso de energ\u00edas alternativas menos contaminantes que, al mismo tiempo, permiten eficiencia energ\u00e9tica y econ\u00f3mica en el gasto p\u00fablico.<\/p>\n<p>Con ellos, ciudades y municipios con menos recursos tambi\u00e9n podr\u00e1n adaptarse a las\u00a0<strong>nuevas exigencias medioambientales\u00a0<\/strong>y acelerar la descarbonizaci\u00f3n de sus flotas sin necesidad de realizar una gran inversi\u00f3n econ\u00f3mica. El gasto en esta operaci\u00f3n es, aproximadamente, cinco veces inferior que el coste de adquisici\u00f3n de un veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n<p>De esta forma,\u00a0<strong><em>\u201cen BeGas pretendemos contribuir a una transici\u00f3n ecol\u00f3gica justa, inclusiva y eficiente\u201d<\/em><\/strong><em>,<\/em>\u00a0declara\u00a0<strong>Pedro Silva, CEO y cofundador de la compa\u00f1\u00eda<\/strong>. Y es que, los nuevos modelos de transporte sostenible tienen que abordar la reducci\u00f3n de emisiones en toda la cadena de valor del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Eso es lo que manifiesta el llamado an\u00e1lisis\u00a0<strong>\u2018del pozo a la rueda\u2019<\/strong>, que abarca desde la fabricaci\u00f3n del veh\u00edculo, la producci\u00f3n de las energ\u00edas y su propio uso, hasta la gesti\u00f3n de su vida \u00fatil y posterior reciclado.<\/p>\n<p><em>Fuente: transporteprofesional.es<\/em><\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las infraestructuras de transporte y movilidad que posibilitan el desplazamiento de personas y mercanc\u00edas son claves en el funcionamiento de la sociedad. 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