Desde aqu\u00ed parece un mundo perfecto\u00bb. Esta es la frase que verbaliz\u00f3 el multimillonario Isaacman cuando sali\u00f3 el pasado jueves a dar el paseo espacial a m\u00e1s de 700 kil\u00f3metros de la Tierra y vio el planeta en todo su esplendor. Qui\u00e9n sabe si desde ah\u00ed arriba pudo percibir el SOS que la naturaleza lleva d\u00e9cadas lanz\u00e1ndonos. Pero lo cierto es que aqu\u00ed abajo no todo es tan perfecto y el planeta nos interpela para revertir esa tendencia contaminante y convertirlo en ese lugar perfecto que vislumbraba desde el espacio exterior el paseante espacial.<\/p>\n
Para curar las heridas abiertas a lo largo de siglos, sabemos que hay que actuar y tambi\u00e9n sabemos c\u00f3mo: debemos ser m\u00e1s respetuosos con nuestro entorno y esto requiere reducir al m\u00ednimo posible nuestras emisiones. Una de las actividades que m\u00e1s huella deja en nuestra atm\u00f3sfera y que m\u00e1s contribuye al calentamiento clim\u00e1tico que nos acecha es la movilidad. Somos casi 8.000 millones de personas que cada d\u00eda nos tenemos que desplazar para trabajar, para ir al colegio, para reunirnos, para disfrutar del ocio…<\/p>\n
Reducir la cantidad de desplazamientos es pr\u00e1cticamente ut\u00f3pico, por ello todos, desde las instituciones hasta los particulares, debemos centrarnos en movernos provocando las menores emisiones posibles. Avanzar hacia la denominada movilidad sostenible.<\/p>\n
Para hablar sobre ese reto irrenunciable, sobre ese tren que no podemos dejar escapar, se dieron cita en DV Gunea Susana Garc\u00eda Chueca, consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco; Javier Rodr\u00edguez, director general de Cidetec; y Mikel Peral, fundador y CEO de NX Technologies.<\/p>\n
En una mesa redonda conducida por el periodista Xabier P\u00e9rez y enmarcada en el Foro de Movilidad Sostenible organizado con motivo de la Semana Europea de la Movilidad -del 16 al 22 de septiembre- por El Diario Vasco e impulsado por el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, los tres invitados abrieron el mel\u00f3n de la movilidad sostenible, cada uno desde su perspectiva, abordando los desaf\u00edos y oportunidades que ofrece un ecosistema nuevo y diverso.<\/p>\n
A la Administraci\u00f3n le corresponde sobre todo la parte de dotar a la ciudadan\u00eda de las infraestructuras necesarias para poder desplazarse de forma sostenible, fundamentalmente empleando el transporte p\u00fablico. Susana Garc\u00eda Chueca fue la encargada de romper el hielo en DV Gunea exponiendo que el plan del Gobierno Vasco pasa por una \u00abmovilidad accesible a todas las personas. La hemos concebido como un derecho que da acceso a otros derechos\u00bb y por eso desde el gobierno auton\u00f3mico \u00abestamos invirtiendo m\u00e1s de 200 millones de euros en infraestructuras nuevas y en el mantenimiento de las que tenemos\u00bb. Infraestructuras que pasan por una mejora de la red ferroviaria, de la red de tranv\u00edas o por la electrificaci\u00f3n de los autobuses. La consejera habl\u00f3 de \u00abrevoluci\u00f3n en el transporte p\u00fablico\u00bb, algo que pasa por la democratizaci\u00f3n del acceso. Una de las claves es \u00abla interoperabilidad de las tarjetas Mug Bat y Barik\u00bb y llevar a cabo \u00abmedidas de justicia social para que todos tengan el acceso al transporte p\u00fablico garantizado\u00bb. El objetivo es claro: \u00abQue todos podamos acceder a cualquier transporte p\u00fablico, que sea c\u00f3modo y te anime a seguir us\u00e1ndolo\u00bb.<\/p>\n
Pero la labor de poner el transporte p\u00fablico al servicio de todos no tendr\u00eda sentido sin la cooperaci\u00f3n de otros agentes y si no viniera acompa\u00f1ada por la electrificaci\u00f3n y la reutilizaci\u00f3n de los materiales de las bater\u00edas. En este \u00e1mbito entran en juego centros como Cidetec, desde donde Javier Rodr\u00edguez trabaja en el dise\u00f1o de buena parte de las bater\u00edas en Eskuzaitzeta, el mayor pol\u00edgono industrial de Gipuzkoa y que est\u00e1 orientado a la electromovilidad: \u00abLa electrificaci\u00f3n del transporte es uno de los ejes de la movilidad sostenible\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el director general de Cidetec. Pero todo forma parte de un c\u00edrculo, el de la sostenibilidad, \u00aben el que la \u00faltima parte debe ser la reutilizaci\u00f3n y reciclado de cualquier cosa que utilices\u00bb.<\/p>\n
Ahora mismo el gran reto de la electrificaci\u00f3n es el aumento de la autonom\u00eda y Mikel Peral, desde NX Technologies, trabaja para elaborar los componentes electr\u00f3nicos que permiten que los coches el\u00e9ctricos sean seguros y eficientes. El CEO de esta empresa privada observa como una gran oportunidad el hecho de que en Gipuzkoa haya un polo de electromovilidad que permite \u00abque gente que se tuvo que ir fuera de aqu\u00ed pueda regresar para desarrollar su talento\u00bb.<\/p>\n
Ecosistema circular<\/b><\/p>\n
Y es que tal y como explicaba el CEO de NX Technologies, \u00abla empresa privada tambi\u00e9n tiene mucho que aportar\u00bb porque todo forma parte de un ecosistema circular: \u00abLa poblaci\u00f3n hace un gran esfuerzo por financiar las infraestructuras y las instituciones por gestionarlas, pero ese es el punto final. Todo empieza con que haya un buen tejido empresarial y buenas empresas que permitan a la gente tener una vida mejor y mejores salarios. Esto promueve que el territorio tenga mejores recursos\u00bb para invertir en las citadas infraestructuras. Por eso considera Peral que \u00abhay que facilitar la generaci\u00f3n de empleo, hay que facilitar la subida de salarios porque eso trasciende en que los j\u00f3venes tengan mejores condiciones de vida y puedan apostar por comprar veh\u00edculos el\u00e9ctricos\u00bb, por ejemplo.<\/p>\n
En este sentido, Javier Rodr\u00edguez apunt\u00f3 que \u00aben Gipuzkoa somos privilegiados porque tenemos una Administraci\u00f3n muy bien gestionada y un tejido empresarial fuerte\u00bb y por eso el territorio \u00abes punta de lanza a nivel estatal y europeo en movilidad sostenible\u00bb. Un territorio en el que, tal y como se\u00f1al\u00f3 Susana Garc\u00eda Chueca, \u00abtenemos un saber hacer que queremos aprovechar yendo de la mano de las empresas y de los centros tecnol\u00f3gicos\u00bb. En ese ecosistema \u00abdebemos seguir tejiendo alianzas porque juntos somos m\u00e1s fuertes\u00bb y solo desde esa colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada se puede avanzar en ese gran reto que supone la movilidad sostenible y el refuerzo del transporte p\u00fablico.<\/p>\n
El transporte p\u00fablico<\/b><\/p>\n
Huelga decir que la popularizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico va a ser lo que m\u00e1s permita reducir la huella de carbono de la movilidad y la consejera Garc\u00eda Chueca cree que en ese sentido \u00abya se ha hecho un recorrido porque el incremento del uso del transporte p\u00fablico ha sido muy importante\u00bb, pero las ambiciones del Gobierno Vasco van m\u00e1s all\u00e1: \u00abQueremos pasar m\u00e1s usuarios hacia el transporte ferroviario y tranviario\u00bb y eso se lleva a cabo \u00abcon un transporte de calidad en cuanto a horarios, frecuencia y accesibilidad y, si adem\u00e1s ofreces unas tarifas interesantes, la gente responde bien\u00bb.<\/p>\n
La consejera considera que \u00abEuskadi est\u00e1 muy concienciada y sobre todo la gente joven, que tiene un gran compromiso con la utilizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico\u00bb. En Gipuzkoa uno de los planes pasa por unir Donostia con las localidades el entorno a trav\u00e9s de una red ferroviaria m\u00e1s frecuente y eficiente: \u00abEstamos trabajando en lo que va a ser una revoluci\u00f3n del transporte\u00bb, dijo la consejera. Y as\u00ed lo detall\u00f3: \u00abVamos a conectar mejor Donostia con el resto del territorio. La nueva pasante nos va a aproximar m\u00e1s y la gente que viene a Donostia a trabajar o a estudiar va a tener frecuencias de siete minutos a Errenteria o de 15 a Irun\u00bb. El objetivo del Gobierno Vasco es \u00abfacilitar la conciliaci\u00f3n de la vida laboral con el ocio\u00bb.<\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de la mejora de las infraestructuras, Javier Rodr\u00edguez tambi\u00e9n ve clave el objetivo de movilizar a la gente hacia el transporte p\u00fablico mediante \u00abotras medidas que tambi\u00e9n se est\u00e1n tomando como la peatonalizaci\u00f3n de las calles para invitar a la gente a tomar el transporte p\u00fablico\u00bb. Se trata de apostar por \u00abaparcamientos disuasorios, carriles bici y un buen transporte p\u00fablico con buenas frecuencias\u00bb.<\/p>\n
A trav\u00e9s de estas f\u00f3rmulas tienen previsto recorrer el camino emprendido para convertir nuestras ciudades en un lugar m\u00e1s amable, m\u00e1s sano y m\u00e1s accesible para todos. En esa labor trabajan de la mano centros tecnol\u00f3gicos, empresas privadas e instituciones y si logran ejecutar sus planes a buen seguro que dentro de una d\u00e9cada nuestro mundo se parecer\u00e1 m\u00e1s al que percibi\u00f3 Isaacman desde el espacio.<\/p>\n